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第两千九十二章 忙

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    S.M公司好打压却不好打垮。

    好打压,是因为S.M的体量大,延伸出的触角很多,但本质却大都是粉丝经济,脆弱的很。N.E.W是没有选择对艺人动手,这样对朴志勋的口碑也好,否则早已让S.M公司举步维艰。

    不好打垮,是因为S.M公司不是那些虚无的互联网产品,而是拥有强大的造星能力、丰富的经验和工作人员、完备的“流水线”……不管歌谣界如何变幻,总会有S.M公司的一席之地,并且还是最大的那块地。

    这样一家公司,相当于自带游泳技能,就算船翻了,也能活下来。

    只是就事论事讨论一下,朴志勋并没打垮S.M公司的想法。

    毕竟,S.M公司背后牵扯的利益也不少,一脚把人家饭碗踢了,肯定跟你急眼。

    只是像这样打压一下,那些人才不会关心公司管理层的考虑,只会给他们施加压力,让他们尽快处理好。

    几年下来,他经历的东西比绝大多数人一辈子还要多,人也自然变得成熟。其实就是家大业大,需要考虑的东西多了,不能再像以前那样鲁莽。

    像这次和SK电讯的较量,他在韩国的大部分互联网公司,包括电商平台、游戏公司等等,如果SK电讯想做,都可以施加影响。只不过,还是那句话,这样一来,双方的较量升级,他这边一旦出黑招,怕崔泰源那边扛不住。

    毕竟,上面那位,可是一直惦记着把财阀弄进去几个。这时候如果他递武器,保证那位来者不拒!

    到了他这个量级,又掌控着“检察官”这个大杀器,只要自身站的正,那几乎就是立于不败之地!

    当然,也不是说全无黑料,现在这个社会最难做的就是好人,所以他从没想做个好人。只不过,和“那些人”比起来,他的所作所为连毛毛雨都算不上。并且他很注意收尾,就是就算有人追究,在法律上也是他赢。

    现在双方还在僵持中。

    N.E.W也不好太过火,所以只是接触KT,并没对SK电讯如何。

    但是,别忘了,现在的N.E.W在网络方面的影响力,说是韩国第一也不为过!KT这两年追得又比较厉害,SK电讯怎能不急?

    僵持是因为越是着急上火,越不能表现出来,就算别人心知肚明,自己这边也不能急。就好比两军打仗,就算逃跑时也不能乱了阵型,否则伤亡不知会扩大多少倍。

    双方一直在做试探性接触。

    在搞定Big Hit后,声势已经渐渐变小。

    S.M没有反击,N.E.W也没有得寸进尺。

    去年年底,S.M公司发生旗下艺人因为抑郁症去世事件,对整个娱乐圈都造成不小冲击。泰妍、允儿几人和对方很熟,当时也非常伤心,不想让他担心,所以在圣诞节时刻意撒娇搞笑,泰妍也是心不在焉才会扭伤脚。

    元旦几天,也是特意陪泰妍几人在济州岛散心。

    这种情况下,N.E.W不好过分对S.M公司施加压力。

    就算S.M公司不会用亡者博取同情,但保不准某些记者会跳出来。不要以为韩国的媒体记者就都是勇敢无畏的,黑记者同样多得很,尤其是娱乐圈内,有些记者为了出名可是什么瓷都敢碰,保不准就突然黑你一把!

    更何况,还有很多势力虎视眈眈。

    就让S.M继续观望。

    ……

    回到首尔后,朴志勋接连开了几天会,视频会议就开了十几场,每天看文件、打电话、研究什么报表……忙得泰妍都不好意思打扰他。

    那些乱七八糟的事情,他自然没有时间理会。

    他的事业差不多过了高速增长期,还好在这期间把知名度、平台、软硬件条件等都已经创造出来,现在需要的是沉淀和稳定。

    沉淀是技术实力和人才方面的沉淀,别说电商平台、移动支付等,就是物流、便利店等都需要高新技术和人才。

    以物流为例,3D打印技术、云物流、数字标识符、低成本传感技术、自动化和机器人技术等,乃至现下流行的自动驾驶技术,这些都是物流领域。

    3D打印对于传统物流业来说是一项破坏性技术,将改变未来物流的发展模式,不过以现在的技术和水平,估测至少还需要5年以上的时间;运物流,云计算使得物流供应商可以灵便地激活或停止定制化服务,根据需求使用模块化云服务,对物流领域影响高,估算5年以内;数字标识符的发展方向,是在数字水印和一次性智能标签增加供应链的透明度和可追溯性……

    My物流虽然成立较晚,但在这方面一直都在奋力追赶,给钱、挖人、并购,强力支持。

    收购Dematic,后者是是世界领先的物流自动化系统和解决方案供应商之一,主要产品有仓储自动化系统、输送分拣系统、拣选系统、交叉带分拣机、自动化立体仓库、多层穿梭车等等;收购Intelligrated,后者是供应链及仓储自动化领先企业;收购OCM,后者为国际快递和仓储物流公司提供分类系统技术;与eMotion Controls Co合作,后者提供控制系统咨询、工程、软件和实施,主要用于包裹处理、仓库/制造自动化和机器人等领域;另外公司还投资了很多机器人公司,物流领域的创业公司等,经常打包将一整个办公室的人才挖过来。

    在这之外,他还和东盟一些大家族势力、政治势力、大公司合作,强行将物流打通,以提供技术的方式,成为整个东盟物流体系的“大脑”。并且成功将触手延伸至各个角落,飞机、轮船、铁路、公路,就连岛上送货的小舢板都有My物流的人!对了,还要加上遍布农村的便利店,一点小小的好处便成功开启合作模式。

    如今,地盘已经抢下来,东盟很多国家的落后条件,反倒可以任由公司施为,正式开启技术腾飞时代。

    他的海外电商平台竞争力那么强,除了自身品牌效应,会运作宣传外,物流也是一大主要因素!

    稳定不代表慢,只是不再一味追求速度,相当于从开国模式转变为励精图治模式,所以他才在去年把潜藏的蛀虫揪出来处理掉。

    时代发展太快,技术也是日新月异,很多新事物他都不太懂,但肯定要知道一些皮毛,否则别说判断潜力、发展趋势,不被忽悠就是好事。

    所以这段时间是真的忙。

    在济州岛那几天,他也不是只知道玩,没少拿着手机学东西。